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Alnmaritec Limited, constructores de barcos del Reino Unido, ha entregado dos nuevos barcos en 2010 en la respuesta al derrame de petróleo / control del mercado buque de la contaminación. La reciente entrega de la mayoría fue un despliegue de barreras y la respuesta de derrame de barco que se ha entregado a la Terminal Nacional de Barbados Company Ltd.

astillero más grande de Brasil, Estaleiro Atlântico Sul (EAS), ha iniciado el proyecto se detallan en los cinco buques Aframax relacionadas con Promef con la ayuda de ShipConstructor CAD CAM Software /. En mayo,

Según un informe de Reuters, los EE.UU. de Guardacostas calcula que tardará de 10 a 12 días para sellar un pozo ruptura escupiendo petróleo y gas natural en la bahía de Barataria a lo largo de la costa sur de Louisiana. El cabezal del pozo se rompió a principios de julio 27 cuando una barcaza chocó con él.

General Dynamics Electric Boat ha entregado hoy el ataque de propulsión nuclear submarino de Missouri (SSN-780) a la Marina de los EE.UU. en un récord de 65 meses y ocho por ciento en la meta de costos. Electric Boat es una subsidiaria de propiedad total de General Dynamics (NYSE: GD).

Desde la edición de julio 2010 MarineNews. Con toda la actividad en el extranjero y los mercados interiores de estos días hay un rayo de esperanza para los operadores que estén dispuestos a adaptarse a los cambios que se avecinan.

Temprano en la mañana del 29 de julio, el pabellón maltés buque mercante MV Frigia fue puesto en libertad. El MV Frigia, un barco de carga maltés marcado con un peso muerto de 35.000 toneladas fue secuestrado el 23 de marzo 2010 de aproximadamente 1.000 millas náuticas al este de la costa somalí del norte.

Bisso Marine, el proveedor de la energía y los servicios de apoyo marítimo, anunció la incorporación de John C. Baker como director de Calidad y Cumplimiento. Baker dirige y gestiona la empresa ISO 9001:2008 al Sistema de Gestión de Calidad y AWO RCP Sistema de Seguridad,

Fort Lauderdale, Florida, 27 de julio de 2010 - Resolver Marina Grupo de Salvamento y Cinco Océanos OPA presentado los nuevos Estados Unidos-90 reglamentos que rigen todos los buques tanque de entrada en aguas de EE.UU., el 14 de julio de 2010 en Atenas, Grecia.

Guardia Costera de los EE.UU. está investigando un allision entre un buque remolcador y una boca de pozo en la Hidrovía Barataria aproximadamente a la 1 de la mañana, 27 de julio. El tirón de los buques Pere Ana C, empujando la draga Capitán de barcos Buford Berry, allided con la cabeza del pozo, mientras que surca la Hidrovía Barataria.

Huisman y Servicios Heerema Offshore firmaron una Carta de Intención para la entrega de todos los equipos a bordo de la misión nueva Heerema de Aguas Profundas de construcción del buque. Huisman diseñará, construirá e instalará un 4,